点击图片查看大图
什么是格莱圈：格莱圈由一个橡胶○型圈及聚四氟乙烯圈组合而成，材质为PTFE + NBR,特殊情况下橡胶弹性体丁腈胶NBR采[1]用氟胶FKM。它可分为孔用格莱圈和轴用格来圈，但其密封作用是一样的，依其本身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力，阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时，压力液体通过○形密封圈的弹性变形始最大限度地挤压方形密封圈，使之紧贴密封表面而产生较高的随压力液体的压力增高而增高的附加接触应力，并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。
进口格莱密封圈工作条件：
工作压力：0-40MPa；
往复速度：小于5m/s；
使用温度：○型较为NBR时在-35—+120、为FKM时在-20—+200；
工作介质：液压油、气、水。
格莱圈材料技术参数：
密封环材质：
四氟+玻璃纤维+5%二硫化钼 压力: 达35 MPa
四氟+40%铜粉 速度: 2 m/s
四氟+25%碳纤维 温度: -60℃至+260℃(取决于O形圈材料)
O形圈材质：
NBR 橡胶-氟橡胶-四氟包覆O形圈 ，依据O形圈材料的相容性确定。
使用格莱圈优势:
以上数据是最大值，而且不能同时使用。
摩擦小例如：最高 压力取决于材料类型、压力、温度和间隙值。
起动无爬行，无粘结温度范围也取决于介质类型。
格莱圈安装方式：
OTP—台湾沃尔顶密封生产的进口格莱圈是油缸密封,安装和装配,先安装O型圈之后安装格莱圈的耐磨环,小规格的一般采用直接安装的办法,用油加热，油温不能太高,耐磨环软了就可以了然后套到轴上,冷却后就可以了.大规格的格莱圈专业的话采用锥形套筒，从套筒的小头逐渐推向大头，最后推到沟槽内。
